论文部分内容阅读
依托上海市某矩形顶管工程实测数据,对超大断面矩形顶管施工引起的地表轴线沉降、剖面沉降和随顶进里程变化特点等进行了分析,提出了矩形顶管施工沉降控制要点。同时,结合实测数据探讨了Peck公式在超大断面矩形顶管沉降预测中的适用性,为同类工程沉降槽宽度系数、地层损失的取值提供经验参考。
软土地区超大断面矩形顶管施工地表沉降分析
【摘 要】
：
依托上海市某矩形顶管工程实测数据,对超大断面矩形顶管施工引起的地表轴线沉降、剖面沉降和随顶进里程变化特点等进行了分析,提出了矩形顶管施工沉降控制要点。同时,结合实测数据探讨了Peck公式在超大断面矩形顶管沉降预测中的适用性,为同类工程沉降槽宽度系数、地层损失的取值提供经验参考。
【机 构】
：
上海市市政工程建设发展有限公司
【出 处】
：
城市道桥与防洪
【发表日期】
：
2021年8期
其他文献
近年来,随着国家"一带一路"战略计划,越来越多的中国企业走出国门,承担着海外建设工程,美国标准的土分类体系在国际范围内广泛使用。系统介绍了美标体系下USCS、AASHTO和静力触探试验的土工程分类方法,阐述了各方法的具体内容、相互联系及应用特点。以南亚某国勘察项目为具体案例,简述其应用中的情况和若干问题。指出美标体系下USCS是一种应用于工程的土质分类简明方法。与我国标准相比,在粗粒土界限粒径划分
BIM正向设计在市政工程中还处于探索阶段,结构计算也是其中必不可少的部分。现利用Revit与Autodesk Robot Structural Analysis(下文简称Robot)的双向“无缝连接”数据交互模块,将BIM模型与结构计算模型串联起来,保证两个模型的一致性,提高设计效率。依托市政工程中常见的连续弯箱梁结构,将Midas与Robot的计算结果进行对比,验证了Robot软件的可行性,并提出了针对该软件的应用总结与探讨,希望能为BIM正向设计提供一点有益的参考价值。
某新建道路设计标准为双向六车道城市主干路,线位布设时需利用既有桥梁预留孔位,桥梁墩位按跨越双向四车道条件布置,预留宽度无法满足新建道路设计需求。为实现新建主干路功能连续,避免形成交通瓶颈,对现有桥梁墩位进行改建分析。改建目标为三跨预应力混凝土连续梁桥中墩之一,位于新建道路机动车道路幅范围,在不影响桥梁承载能力、不改变桥梁受力体系、保证桥梁运营安全、减小现况交通影响的前提下,提出主动、被动两种托梁换柱改造设计方案,并形成具体实施步骤。根据各自设计内容,针对托换方式、沉降控制、主梁受力、工艺难度、承载效果、景
高烈度区斜拉桥的地震响应较大,选择合理的纵横向约束体系是十分关键的。基于一座混凝土双塔斜拉桥实例,分别建立索塔和主梁纵横向固结、自由和设置阻尼约束体系的有限元模型,得到纵桥向设置粘滞阻尼器、横向设置钢阻尼器是相对最优约束体系的结论,并通过参数比选设置合理的阻尼器参数,使得大桥关键截面内力和位移都能得到较好的控制。另外,由于大跨度斜拉桥与相邻引桥自振周期相差较大,强震作用下容易发生碰撞或落梁,在模型梁端设置碰撞接触单元,并分别讨论碰撞刚度和初始间隙对截面受力和碰撞力的影响。结果表明,设置适当参数的弹性限位装
上海两港大道快速化工程桥面铺装采用浇注式沥青混合料铺装方案。以此为例,着重介绍了浇注式沥青混合料原材料、生产、运输、摊铺、预拌沥青碎石撒布及碾压等的施工工艺特点及质量控制要点,提出了各个工序精细化施工注意事项。
对西宁市人行天桥铺装层采用木塑复合地板的使用效果研究分析,结合西宁市常用的几种铺装材料进行特点及使用情况对比,介绍木塑复合地板施工质量控制重点,旨在为人行天桥铺装选材上提供参考价值。
给排水管道沟槽基坑开挖宽度根据管道直径及埋深确定,一般宽深比较小,基坑呈狭长型。现行的行标及地标在坑底抗隆起稳定性计算时,未考虑基坑宽度对圆弧滑动面的影响,计算结果较为保守,经济性较差。以《基坑工程技术标准》(DT/T J05-61—2018)为基础,推导了狭长形沟槽基坑考虑基坑宽度的坑底抗隆起稳定性计算公式,并分析了基坑宽度对坑底抗隆起稳定性安全系数的影响规律,以期为该类工程的设计工作提供参考。
基于PEST分析法对工程造价咨询企业的外部环境进行分析,剖析新形势下工程造价咨询企业服务存在的问题,探讨提升工程造价咨询企业竞争力的发展方向。
嘉定区顾浦(省界—鸡鸣塘)河道综合整治工程,地处嘉定区外冈镇,整治长度约6.5 km。根据项目特点,河道两侧存在古镇老街区和较多工厂,不具备大面积开挖的条件。且这些部位原本都建有护岸,故在此类部位采用非开挖保留原有护岸打设塑钢板桩的结构形式。塑钢板桩具有施工占地面积小、便于搬运堆放、绿色环保无污染等优势,可缩短施工工期,减小施工作业面,既能满足工程安全要求,又能兼顾生态效果和景观效果。在施工的过程中,采用塑钢板桩的施工工艺优势明显,特别适用于该工程古镇老街区范围对保留河道两侧原有风貌要求的情况,受到了参建
随着地铁设施的普及建设,地铁上盖建筑也大量涌现,但两者的设计及施工常存在不同步现象.相关地铁上盖建筑在设计及施工过程中均应考虑对下方地铁设施的保护问题.以郑州某地铁