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车主感言 冯波
对于选择什么样的车型，我还是比较随性的。正如我当初买这辆雨燕，就是听哥们说雨燕省油还可以拿来改装玩，于是也没多想在限购之前就买了一辆。其实当时家里面还有辆车，这辆车计划买了之后就改装，我从小就喜欢捣鼓东西，尤其喜欢汽车。买车之初改装方案我都想好了，换轮胎，改座椅，提升动力等等，可最终还是被老婆大人给“扼杀在摇篮”里了，因为大部分的时间车都是她上下班用，我都摸不到车，就甭提改它了。就这样到如今这辆雨燕让她开了三年，最近老婆突然说想换车，嫌雨燕太小了，日后有了孩子空间不够用，我一想这话也对，只好乖乖换车！对于买啥车这个问题，可难坏我们俩了，两个人的意见很长时间达不到统一。首先，老婆开惯了自动挡的车型，手动的肯定不行，别看我那辆雨燕小，人家还是1.5升自动高配的呢。其次，车辆的设计外观必须动感，在路上一定要很拉风的那种。再次，车子最好能满足我对动力的迷恋，带个“T”是最好的选择。另外，车内空间一定要大，两厢车最好，能放大件东西，也能满足我们将来三口之家的需求。所以综合来看，增压发动机的两厢车是我们首选，但市场里可选的车型还真不多，高尔夫6是朋友推荐最多的，但1.4T的DSG真不敢买啊；骐达空间挺大的，就是外观不够运动。无意间听说科鲁兹出了两厢掀背款，还有1.6T的，曾经开过三厢科鲁兹，感觉挺不错的，这次终于出了两厢版，于是就去4S店看了车，并试了一下，当时我跟我老婆都挺满意的。而且店里服务都很周到，置换旧车、过户以及上牌照等手续都不用我们管，一条龙服务确实让人省心。
晓明
编辑点评
从这次的置换案例中，我们可以注意到，有潜质的改装车型在二手车市场里都受到额外“照顾”。毕竟无论是经纪公司还是4S店，必须为车辆的转卖提前做考虑。对于明显改装过的二手车，特别是那些重度改装车，评估价会明显低于市场行情。车子上的改装件，比如大尺寸刹车盘、改装用轮胎、尾翼等在评估师面前几乎可以忽略，它们并不会让车辆增值。所以建议大家在卖车之前，尽量还车辆以本来面貌。
马健 国家二手车高级评估师
评估师点评
1.5升的雨燕，动力充沛，空间很好，驾驭感良好，所以很适合作为家庭入门车型。一般这车的女车主比较多，也就是说马路杀手比较多。而如果是男车主，那么改装的比例比较大。因此对于这样的二手车，评估的时候更要仔细看一看。从外观来看，这辆雨燕没有任何改装的痕迹，保持原车原样很不错。车身周围有多处剐蹭，重新喷漆的痕迹很明显。尤其是前保险杠的剐蹭，还有左侧车门的腰线明显不直，判断此处车门被撞击过，进一步查看门边铰链，开合自如，而且都是原厂件。看来车门只是做了钣金修复，未做更换。进入车辆内部，发现方向盘、换挡把、座椅等多处都有装饰或是包裹，没有太多的磨损。空调、音响、电动车窗等电子设备功能正常，都没有问题。接下来再来看看前部机舱，打开发动机罩发现很多固定螺栓都有扳拧的痕迹，尤其是前部左翼子板处非常明显。仔细查验后发现左前大灯为后更换的，结合之前左门的撞击修复痕迹，基本能确定这辆雨燕的左前部有过比较严重的碰撞。碰撞导致发动机罩、左前翼子板、前大灯、左前车门受损，好在A柱并无损伤。再来看看车后，后厢盖的固定螺丝也有扳拧的痕迹，但底部保险杠并不大碍，估计是在倒车的时候曾有过高位碰撞。最后进行路试，起步前检查发现轮胎还是原厂的，磨损还可以。点火之后并未发现发动机异常抖动，换挡前行，逐步完成提速、加减挡位、转向、刹车等一系列操作。车况比较令人满意，毕竟全程4S店的保养记录，基本能确保车辆有一个不错的机械状况。综合看来，这辆2010年的雨燕车况中等，考虑雨燕新车目前的市场优惠状况，我给予4.2万的评估价格。
刘伟
栏目主持
2013年成品油涨涨跌跌，但油价一直高位徘徊，虽然从涨幅数字来看，很多车主的用油成本影响并不明显。不过，您要是天天在路上开车的话，那么油价的持续上涨对我们的用车成本影响还是很大的，也正是因为这个原因，小排量车型在这几年备受欢迎。这期我们就为大家介绍几款经济实惠的微型车
奥拓可以说是节油车的代表，老奥拓虽然停产多年，但它的口碑依旧传承，这也使得铃木新奥拓有较高的保值率。新奥拓较之老款车型有了脱胎换骨的变化，虽然新奥拓推出后价格有所上调，不过还是有着非常不错的品牌魅力。与竞争对手相比，新奥拓是唯一的一款合资车型，因此在做工方面，新奥拓明显占优。另外，值得一提的是，新奥拓的发动机采用铃木K10B三缸发动机，这款发动机可以说是铃木小排量发动机的杰出之作，油耗低，动力好，非常适合城市拥堵路况。
作为奇瑞品牌在微型车市场中的主力车型，奇瑞QQ3连续多年牢牢占据国内微型车销量冠军宝座。低廉的价格，使QQ3拥有广泛的受众群体。在二手车市场中，QQ3同样很畅销。虽然整车容易出现一些小问题，不过凭借后期用车费用低的优势，还是使很多消费者在选择廉价代步车时，更倾向选择QQ3。QQ3属于奇瑞老款QQ的换代车型，主要在外观及内饰的样式上进行了改进，安全配置也有所丰富和升级。动力方面，QQ3相比老款并没有明显变化，只是取消了0.8L发动机，转而采用1.0L三缸发动机，动力有所提升，同时增加了AMT变速箱。目前全新QQ虽然已经上市，但在二手车市场里，老款奇瑞QQ3仍然是主力车型，保值率并没有受到影响，毕竟老款车型的价格已经足够低廉。
比亚迪F0自从09年推出之后，凭借不错的卖相与低廉的价格，一直保持着不错的销售成绩。F0搭载了一台1.0L发动机，这款发动机为比亚迪自主研发，与之匹配的是5挡手动变速器，较为遗憾的是没有自动挡车型。虽然比亚迪F0后期小毛病比较多，但并不影响日常使用。在二手车市场F0还是较为畅销的。这主要是因为比亚迪F0本身的售价就不高，二手车价格很吸引人，不到2万元的价格就可以买到一辆很新的F0，尽管做工细节很一般，不过看在价格实在便宜的面子上，多数消费者也就忍了。 微型车中，长安奔奔MINI走的是可爱路线，从外观到内饰都带有时尚范。由于采用较短的车头设计，奔奔MINI拥有相对宽的车身以及不错的头部空间，不过需要注意的是后厢的开始方式，由于采用一整块儿玻璃设计，后厢开口不大，拿东西会稍微有一些不方便。动力方面采用长安的1.0升发动机，优点是相对平顺且噪音和振动较小，变速器还可以选择AMT。整体做工，奔奔MINI还需要努力，另外，长安的品牌在新车市场正逐步提升，但二手车方面，消费者认可度一般。所以长安车型的二手车保值率都不太高，奔奔MINI这样的微车贬值率比同级别合资车型要高，但也因此使其性价比提升，二手车也不愁卖。
编辑好，我是河南的读者，家里有一辆2010年的帕萨特领驭，是比较特殊的政府采购版，1.8T自动挡，现在行驶了4万公里，车况还是不错的。全程4S店保养，不知道能值多少钱？
经常在市场中接触这样或者那样的政府采购版车型，帕萨特、奥迪等都有。这类车型有些特殊。第一，基本都未在市场上大范围销售，二手车商不是很愿意收购这样的车型。第二，价格比较特殊，因为是政府采购版，直接从厂家定制生产，价格很不透明，所以收购的价格也飘忽不定。第三就是车型配置比较特殊，因为是从厂家定制的政府用车，与正式上市的款型配置有所不同，很多舒适配置都略去。总体来看，市场里2010年的帕萨特收购的价格大体在15万左右，至于您这辆政府采购版帕萨特的价格，还要根据具体配置，跟商家协商来定。
家里面一辆2011年的锋范，1.8的自动款，天窗、真皮都有，听说现在新车优惠很大，是不是对于二手车价格有影响？这辆车行驶了5万公里，车况很不错，也没有剐蹭，不知道还能值多少钱？
本田的锋范算是不错的家庭用车，外观时尚，动力强劲，油耗也比较低。在新车市场销售火爆的同时，锋范二手车价格也非常稳定，不过现在新车有很大幅度的优惠，多少会对二手车价格造成一些影响。由于目前已经进入2014年，你这辆车车龄按照3年计算，所以二手车的行情也会相应下调，综合考虑您的爱车价格在7万左右。
老公有辆2008年的本田雅阁，算是抄底的最后一批车，当时的价格为19万多。2.0升的手动版本，没有任何事故，行驶了7万多公里，平时都不舍得开，现在不知道还能值多少钱？
本田雅阁算是不错的兼顾家庭和商务的车型，陆续推出的几代车型都有不错的销量。就款型而言，雅阁主力销售车型还是以自动挡为主，手动的版本并不是主流。在现在的二手车市场中，倒是有很多消费者去找原来的第六代或是第七代雅阁，不过仍以自动挡居多。在这样的情况下，手动挡雅阁的保值率并不是太高，所以您这辆爱车的评估价格也就在7.5万元左右。
我是西安的读者，家里一辆6代高尔夫，是1.6升的自动挡，现在又看上了新上市的高尔夫7代，不知道这车如何。10万公里、2010年登记的车辆，不知道还能值多少钱？
第六代高尔夫在外观上充满了都市感，良好的操控以及硬朗的底盘配以高科技的配置，让这辆神车风靡了好几年。现在第七代高尔夫刚刚上市，比六代尺寸更大，动力换了新的发动机，配置添加了不少好东西，当然价格依旧走高端路线。6代高尔夫已经是不错的成熟车型，保值率也很高，所以在二手车市场中非常抢手，您的这辆车评估价能在8.6万左右。
对于选择什么样的车型，我还是比较随性的。正如我当初买这辆雨燕，就是听哥们说雨燕省油还可以拿来改装玩，于是也没多想在限购之前就买了一辆。其实当时家里面还有辆车，这辆车计划买了之后就改装，我从小就喜欢捣鼓东西，尤其喜欢汽车。买车之初改装方案我都想好了，换轮胎，改座椅，提升动力等等，可最终还是被老婆大人给“扼杀在摇篮”里了，因为大部分的时间车都是她上下班用，我都摸不到车，就甭提改它了。就这样到如今这辆雨燕让她开了三年，最近老婆突然说想换车，嫌雨燕太小了，日后有了孩子空间不够用，我一想这话也对，只好乖乖换车！对于买啥车这个问题，可难坏我们俩了，两个人的意见很长时间达不到统一。首先，老婆开惯了自动挡的车型，手动的肯定不行，别看我那辆雨燕小，人家还是1.5升自动高配的呢。其次，车辆的设计外观必须动感，在路上一定要很拉风的那种。再次，车子最好能满足我对动力的迷恋，带个“T”是最好的选择。另外，车内空间一定要大，两厢车最好，能放大件东西，也能满足我们将来三口之家的需求。所以综合来看，增压发动机的两厢车是我们首选，但市场里可选的车型还真不多，高尔夫6是朋友推荐最多的，但1.4T的DSG真不敢买啊；骐达空间挺大的，就是外观不够运动。无意间听说科鲁兹出了两厢掀背款，还有1.6T的，曾经开过三厢科鲁兹，感觉挺不错的，这次终于出了两厢版，于是就去4S店看了车，并试了一下，当时我跟我老婆都挺满意的。而且店里服务都很周到，置换旧车、过户以及上牌照等手续都不用我们管，一条龙服务确实让人省心。
晓明
编辑点评
从这次的置换案例中，我们可以注意到，有潜质的改装车型在二手车市场里都受到额外“照顾”。毕竟无论是经纪公司还是4S店，必须为车辆的转卖提前做考虑。对于明显改装过的二手车，特别是那些重度改装车，评估价会明显低于市场行情。车子上的改装件，比如大尺寸刹车盘、改装用轮胎、尾翼等在评估师面前几乎可以忽略，它们并不会让车辆增值。所以建议大家在卖车之前，尽量还车辆以本来面貌。
马健 国家二手车高级评估师
评估师点评
1.5升的雨燕，动力充沛，空间很好，驾驭感良好，所以很适合作为家庭入门车型。一般这车的女车主比较多，也就是说马路杀手比较多。而如果是男车主，那么改装的比例比较大。因此对于这样的二手车，评估的时候更要仔细看一看。从外观来看，这辆雨燕没有任何改装的痕迹，保持原车原样很不错。车身周围有多处剐蹭，重新喷漆的痕迹很明显。尤其是前保险杠的剐蹭，还有左侧车门的腰线明显不直，判断此处车门被撞击过，进一步查看门边铰链，开合自如，而且都是原厂件。看来车门只是做了钣金修复，未做更换。进入车辆内部，发现方向盘、换挡把、座椅等多处都有装饰或是包裹，没有太多的磨损。空调、音响、电动车窗等电子设备功能正常，都没有问题。接下来再来看看前部机舱，打开发动机罩发现很多固定螺栓都有扳拧的痕迹，尤其是前部左翼子板处非常明显。仔细查验后发现左前大灯为后更换的，结合之前左门的撞击修复痕迹，基本能确定这辆雨燕的左前部有过比较严重的碰撞。碰撞导致发动机罩、左前翼子板、前大灯、左前车门受损，好在A柱并无损伤。再来看看车后，后厢盖的固定螺丝也有扳拧的痕迹，但底部保险杠并不大碍，估计是在倒车的时候曾有过高位碰撞。最后进行路试，起步前检查发现轮胎还是原厂的，磨损还可以。点火之后并未发现发动机异常抖动，换挡前行，逐步完成提速、加减挡位、转向、刹车等一系列操作。车况比较令人满意，毕竟全程4S店的保养记录，基本能确保车辆有一个不错的机械状况。综合看来，这辆2010年的雨燕车况中等，考虑雨燕新车目前的市场优惠状况，我给予4.2万的评估价格。
刘伟
栏目主持
2013年成品油涨涨跌跌，但油价一直高位徘徊，虽然从涨幅数字来看，很多车主的用油成本影响并不明显。不过，您要是天天在路上开车的话，那么油价的持续上涨对我们的用车成本影响还是很大的，也正是因为这个原因，小排量车型在这几年备受欢迎。这期我们就为大家介绍几款经济实惠的微型车
奥拓可以说是节油车的代表，老奥拓虽然停产多年，但它的口碑依旧传承，这也使得铃木新奥拓有较高的保值率。新奥拓较之老款车型有了脱胎换骨的变化，虽然新奥拓推出后价格有所上调，不过还是有着非常不错的品牌魅力。与竞争对手相比，新奥拓是唯一的一款合资车型，因此在做工方面，新奥拓明显占优。另外，值得一提的是，新奥拓的发动机采用铃木K10B三缸发动机，这款发动机可以说是铃木小排量发动机的杰出之作，油耗低，动力好，非常适合城市拥堵路况。
作为奇瑞品牌在微型车市场中的主力车型，奇瑞QQ3连续多年牢牢占据国内微型车销量冠军宝座。低廉的价格，使QQ3拥有广泛的受众群体。在二手车市场中，QQ3同样很畅销。虽然整车容易出现一些小问题，不过凭借后期用车费用低的优势，还是使很多消费者在选择廉价代步车时，更倾向选择QQ3。QQ3属于奇瑞老款QQ的换代车型，主要在外观及内饰的样式上进行了改进，安全配置也有所丰富和升级。动力方面，QQ3相比老款并没有明显变化，只是取消了0.8L发动机，转而采用1.0L三缸发动机，动力有所提升，同时增加了AMT变速箱。目前全新QQ虽然已经上市，但在二手车市场里，老款奇瑞QQ3仍然是主力车型，保值率并没有受到影响，毕竟老款车型的价格已经足够低廉。
比亚迪F0自从09年推出之后，凭借不错的卖相与低廉的价格，一直保持着不错的销售成绩。F0搭载了一台1.0L发动机，这款发动机为比亚迪自主研发，与之匹配的是5挡手动变速器，较为遗憾的是没有自动挡车型。虽然比亚迪F0后期小毛病比较多，但并不影响日常使用。在二手车市场F0还是较为畅销的。这主要是因为比亚迪F0本身的售价就不高，二手车价格很吸引人，不到2万元的价格就可以买到一辆很新的F0，尽管做工细节很一般，不过看在价格实在便宜的面子上，多数消费者也就忍了。 微型车中，长安奔奔MINI走的是可爱路线，从外观到内饰都带有时尚范。由于采用较短的车头设计，奔奔MINI拥有相对宽的车身以及不错的头部空间，不过需要注意的是后厢的开始方式，由于采用一整块儿玻璃设计，后厢开口不大，拿东西会稍微有一些不方便。动力方面采用长安的1.0升发动机，优点是相对平顺且噪音和振动较小，变速器还可以选择AMT。整体做工，奔奔MINI还需要努力，另外，长安的品牌在新车市场正逐步提升，但二手车方面，消费者认可度一般。所以长安车型的二手车保值率都不太高，奔奔MINI这样的微车贬值率比同级别合资车型要高，但也因此使其性价比提升，二手车也不愁卖。
编辑好，我是河南的读者，家里有一辆2010年的帕萨特领驭，是比较特殊的政府采购版，1.8T自动挡，现在行驶了4万公里，车况还是不错的。全程4S店保养，不知道能值多少钱？
经常在市场中接触这样或者那样的政府采购版车型，帕萨特、奥迪等都有。这类车型有些特殊。第一，基本都未在市场上大范围销售，二手车商不是很愿意收购这样的车型。第二，价格比较特殊，因为是政府采购版，直接从厂家定制生产，价格很不透明，所以收购的价格也飘忽不定。第三就是车型配置比较特殊，因为是从厂家定制的政府用车，与正式上市的款型配置有所不同，很多舒适配置都略去。总体来看，市场里2010年的帕萨特收购的价格大体在15万左右，至于您这辆政府采购版帕萨特的价格，还要根据具体配置，跟商家协商来定。
家里面一辆2011年的锋范，1.8的自动款，天窗、真皮都有，听说现在新车优惠很大，是不是对于二手车价格有影响？这辆车行驶了5万公里，车况很不错，也没有剐蹭，不知道还能值多少钱？
本田的锋范算是不错的家庭用车，外观时尚，动力强劲，油耗也比较低。在新车市场销售火爆的同时，锋范二手车价格也非常稳定，不过现在新车有很大幅度的优惠，多少会对二手车价格造成一些影响。由于目前已经进入2014年，你这辆车车龄按照3年计算，所以二手车的行情也会相应下调，综合考虑您的爱车价格在7万左右。
老公有辆2008年的本田雅阁，算是抄底的最后一批车，当时的价格为19万多。2.0升的手动版本，没有任何事故，行驶了7万多公里，平时都不舍得开，现在不知道还能值多少钱？
本田雅阁算是不错的兼顾家庭和商务的车型，陆续推出的几代车型都有不错的销量。就款型而言，雅阁主力销售车型还是以自动挡为主，手动的版本并不是主流。在现在的二手车市场中，倒是有很多消费者去找原来的第六代或是第七代雅阁，不过仍以自动挡居多。在这样的情况下，手动挡雅阁的保值率并不是太高，所以您这辆爱车的评估价格也就在7.5万元左右。
我是西安的读者，家里一辆6代高尔夫，是1.6升的自动挡，现在又看上了新上市的高尔夫7代，不知道这车如何。10万公里、2010年登记的车辆，不知道还能值多少钱？
第六代高尔夫在外观上充满了都市感，良好的操控以及硬朗的底盘配以高科技的配置，让这辆神车风靡了好几年。现在第七代高尔夫刚刚上市，比六代尺寸更大，动力换了新的发动机，配置添加了不少好东西，当然价格依旧走高端路线。6代高尔夫已经是不错的成熟车型，保值率也很高，所以在二手车市场中非常抢手，您的这辆车评估价能在8.6万左右。