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针对V／V牵引供电系统中电气化铁路谐波污染与高负序含量的问题，采用一种铁路功率调节器（RPC）．分析了其基本结构和补偿原理，提出了一种预测无差拍和重复式控制相结合的内环电流控制方法．该方法可以解决内环电流指令跟踪快速性的问题，同时也提高了系统的鲁棒性，降低了控制延时与电感偏差对电流控制的影响，并能很好地抑制电流谐波．电压外环采用PI控制，以保证电压外环的稳定．最后通过仿真和实验验证了该方法的正确性．