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UGNX中的齿轮参教化建模方法比较繁琐，存在很多重复性工作，从而导致工作效率低下。文章研究了渐开线齿轮全参数化数学模型的建立，提出了在UGNX环境下实现渐开线齿轮的全参数化建模的新方法，通过该方法真正建立了参数化的齿轮模型，为渐开线齿轮系列化建模提供了方便，提高了齿轮设计的销量，降低了齿轮设计周期。