【摘 要】
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对缸径为60～75mm涡流室柴油机喷油嘴结构和喷油过程进行了深入研究.分析造成匹配不合理的主要原因,从喷油嘴着手进行改进.通过减小针阀升程来相应的得到合理的喷油嘴流通面积,
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对缸径为60～75mm涡流室柴油机喷油嘴结构和喷油过程进行了深入研究.分析造成匹配不合理的主要原因,从喷油嘴着手进行改进.通过减小针阀升程来相应的得到合理的喷油嘴流通面积,采用双锥面的针阀头部形状来减小压力室容积,减小针阀直径和升程来减小泵吸容积,得出喷油嘴结构参数的优化设计方案,并以165型柴油机为样机试验验证.结果表明:喷油压力提高,喷油持续期合理,整机经济性得到改善,排烟降低.
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