【摘 要】
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为解决某地铁内燃机车用柴油机在低速、低负荷工况排气歧管连接处密封不良导致的黑油渗漏问题,分析漏油原因,提出一种机车起动后在怠速工况下提高柴油机负载、使发动机快速升温、排气岐管处密封件迅速形成有效密封以消除渗漏的方法,优化设计可编程逻辑控制器控制程序,增加制动缸压力开关,并在试车线上对改进后的机车进行试验验证及正线负载作业.结果表明:优化后的柴油机起动后能够迅速达到正常工作温度,活塞环充分膨胀,柴油机排气歧管上的密封件有效发挥作用,黑油渗漏问题不再发生.
【机 构】
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乌鲁木齐城市轨道集团有限公司,新疆 乌鲁木齐 830000;新疆工程学院,新疆 乌鲁木齐 830000
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为解决某地铁内燃机车用柴油机在低速、低负荷工况排气歧管连接处密封不良导致的黑油渗漏问题,分析漏油原因,提出一种机车起动后在怠速工况下提高柴油机负载、使发动机快速升温、排气岐管处密封件迅速形成有效密封以消除渗漏的方法,优化设计可编程逻辑控制器控制程序,增加制动缸压力开关,并在试车线上对改进后的机车进行试验验证及正线负载作业.结果表明:优化后的柴油机起动后能够迅速达到正常工作温度,活塞环充分膨胀,柴油机排气歧管上的密封件有效发挥作用,黑油渗漏问题不再发生.
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