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以第4代战斗机的动力装置--高推重比发动机为控制对象,攻克了多项全权限数控系统的术,完成了高推重比发动机数控系统总体方案设计和多变量控制技术的工程化研究,适合多变量控制、轻质量、小体积的电子控制器和轻质量、小体积的机械液压装置的研制,以及高推重比发动机全权限数控系统的半物理仿真试验.
高推重比发动机全权限数字电子控制系统研究和半物理仿真试验验证
【摘 要】
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以第4代战斗机的动力装置--高推重比发动机为控制对象,攻克了多项全权限数控系统的术,完成了高推重比发动机数控系统总体方案设计和多变量控制技术的工程化研究,适合多变量控
【机 构】
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南京航空航天大学,航空动力控制系统研究所
【出 处】
：
航空发动机
【发表日期】
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2003年1期
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