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船舶板材边界条件对高频感应弯板成形的影响
船舶板材边界条件对高频感应弯板成形的影响
来源 :国家科学基金海洋工程“十二五”期间发展战略高层研讨会暨2009年全国船舶与海洋工程学科博士生学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yangjia14
【摘 要】
:
采用ANSYS软件对低碳钢平板的高频感应线状加热弯板成形过程进行热弹塑性有限元分析,利用相关数值结果定性分析材料模型、平板边界条件对成形热过程中最终面内收缩变形和角变
【作 者】
:
周宏
罗宇
蒋志勇
【机 构】
:
上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030;江苏科技大学,船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030江苏科技大学,船舶与海洋工程
【出 处】
:
国家科学基金海洋工程“十二五”期间发展战略高层研讨会暨2009年全国船舶与海洋工程学科博士生学术会议
【发表日期】
:
2009年6期
【关键词】
:
船舶材料
低碳钢平板
高频感应加热
弯板成形
热弹塑性
残余塑变
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采用ANSYS软件对低碳钢平板的高频感应线状加热弯板成形过程进行热弹塑性有限元分析,利用相关数值结果定性分析材料模型、平板边界条件对成形热过程中最终面内收缩变形和角变形的影响,为船板成形自动化加工提供数据支持。
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