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针对实际测量的沉降数据具有非等时距和变异性较大的特点，为了获取较为精确的路基沉降预测结果，提出一种分段调节变维分形预测法。首先，将实测数据分段，计算测点累计沉降的各阶分维数，通过光滑度确定分维阶数；其次，通过计算预测值及误差，确定分段值，作为分界点，建立分段变维分形模型；再次，由各段分界点及性能指标确定调节系数，用包含调节系数的有效数据点来表示预测沉降；最后，给出了一个工程实例。