打车软件参与下出租车动态定价策略研究

来源 :唐山学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yanshileia001
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科技的发展以及智能手机的普及,有效地解决了信息传递问题,出租车司机可以通过打车软件平台实时传递出自己的服务水平、价格、地理位置等信息,乘客也可以通过打车软件平台表达其价格意愿、地理位置等信息。在此背景下,文章基于排队论设计了一种动态定价模型,对比传统的出租车定价模型,此模型可以提升公司收益,减少社会资源(消费者时间)的浪费;而在动态模型基础上设计的合乘模式的定价策略,也可以有效提高资源的利用率,缓解日趋紧张的交通压力。
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