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结合英国曼彻斯特市大学的１：５铁路车辆模型模型运行滚动试验台，就相似试验和相似比例进行了分析，在测定试验台及试验对象的物理参数，建立起数学模型的基础上，
1：5比例车辆模型滚动试验台试验研究
【摘 要】
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结合英国曼彻斯特市大学的１：５铁路车辆模型模型运行滚动试验台，就相似试验和相似比例进行了分析，在测定试验台及试验对象的物理参数，建立起数学模型的基础上，
【机 构】
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西南交通大学牵引动力国家重点实验室,英国曼彻斯特市大学
【出 处】
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机械工程学报
【发表日期】
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1998年4期
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