兰州地铁下穿黄河段同步注浆的浆液试验研究

来源 :硅酸盐通报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jql
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对兰州地铁下穿黄河砂卵石地层,在盾构掘进中能更好的控制同步注浆的浆液性能,通过对砂卵石地层同步注浆的浆液性能要求配制8组不同的配合比,试验测试:浆液密度、浆液流动度、浆液塌落度、稠度、凝结时间、水下浇注试验、抗水冲的分散试验、析水率以及试件的抗压强度,得到膨润土可以提高浆液的稳定性;黏土粉的加入,使注浆浆液的粘聚能力增大,提高了浆液整体性和抗水性,但是添加了黏土粉的浆液流动性明显降低;浆液的含水量和黏土粉的含量决定浆液凝结时间和流动性的主要因素。进而得到浆液的配合比为:水25%~30%、膨润土6%、水泥
其他文献
W断块属低粘度边水普通稠油油藏,至今已开发了30多年,经历了冷采和蒸汽吞吐两个开发阶段,目前该断块受边水影响,断块的采油速度较低,但个别区域剩余油还较富集,能量充足,还具
将粉煤灰作为矿物掺合料分别掺入到铝酸盐水泥和硅酸盐水泥中,通过耐热性能测试、X射线衍射和扫描电子显微镜研究粉煤灰对水泥石在750℃条件下的耐热性能的影响。结果表明:粉
汽车行业的进步和发展给专用汽车的发展提供了强大的契机和条件,目前该汽车类型已经在我们的生活中产生了越来越大的影响。这类汽车目前的使用数量日益增长,所以相应的就给我
目前,我国石油化工行业普遍存在着运输成本高、资源配置不合理等弊端,影响了我国石油化工产业的整体发展。石油有着“工业的血液”的美名,是促进工业及其他相关产业发展的重