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针对某立体停车楼案例展开火灾及烟气蔓延的CFI）数值分析。计算确定点火车辆引燃相邻两侧车辆、上层车辆、相对停车单元车辆的临界热释放速率。叠加计算汽车库火灾热释放速率。设置3个火灾场景模拟不同火源功率下火场温度、烟气蔓延情况以及着火车辆对相邻汽车、上下单元、相对单元汽车的热辐射影响。结果表明：上下相邻停车单元采取防火分隔措施能有效控制火势的发展；相对停车单元之间的距离应该满足防火间距的要求。