基于SimulationX对转向控制阀的开发与研究

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本文对推土机转向液压系统进行改进,采用离合器中压力作为新转向控制阀控制信号,实现液控先导操纵代替原机械式操纵,从根本上消除了离合器还未切断动力制动器就开始制动的故障隐患,最后利用Simulation X对改进后的液控阀进行了仿真验证。
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