节后“返工潮”催生拼车,导致事故伤亡由谁担责?

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春节过后,由于许多人都必须在相对集中的时间里回单位上班,新一轮“返工潮”自然在所难免。鉴于机票、车票、船票一票难求,很多人不得不选择拼车。但因为拼车出现的意外事故时有发生,由此导致的赔偿纠纷也就无法避免。那么,究竟应当由谁担责呢?以下来自2013年的同期案例,或许会对你有所启示。有偿拼车,保险公司不能借口非法营运拒绝理赔【案例】2013年2月13日,韩小红搭乘在同一家公司上班的同乡刘艳萍的小车回单位上班。按照此前的约定,韩小红必须分 After the Spring Festival, because many people must return their units to work during relatively concentrated periods, a new round of “rework” is inevitable. In view of air tickets, tickets, tickets a hard to find, many people have to choose carpool. However, due to accidental carpool occurred from time to time, the resulting compensation disputes will be unavoidable. So who should be held responsible? The following case from the same period in 2013, may give you some inspiration. Paid carpool, insurance companies can not pretend to operate illegally rejected the claim [Case] ​​February 13, 2013, Han Xiaohong take the same company to work Liu Yanping’s hometown car back to work units. In accordance with the previous agreement, Han Xiaohong must be points
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