汽车电动转向系统基本助力电流特性设计研究

来源 :汽车实用技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：lanbing510

【摘要】

：

文章介绍电动助力转向系统的控制原理和基本助力电流特性的设计方法,并将转向手力特性要求纳入其中进行设计研究,结合实车应用参数对所设计的助力电流特性开展验证,分析整车

【作者】

：

侯训波杨启富卢杰汪超刘丹沈岱武

【机构】

：

大连创新零部件制造公司,力帆新能源汽车公司,奇瑞商用车（安徽）有限公司,奇瑞新能源汽车技术有限公司

【出处】

：

汽车实用技术

【发表日期】

：

2018年18期

【关键词】

：

电动助力转向系统助力电流特性曲线随速助力随速手力控制随速变扭矩死区

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文章介绍电动助力转向系统的控制原理和基本助力电流特性的设计方法,并将转向手力特性要求纳入其中进行设计研究,结合实车应用参数对所设计的助力电流特性开展验证,分析整车供电电压、EPS电机参数及工作温度等影响因素,来确认EPS电机选型及匹配设计参数等是否合理,指导工程技术人员修正设计,并提出合理的EPS系统应用条件.

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