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以路用性能为控制指标，选择满足技术质量指标要求的原材料，对SMA改性沥青混合料的配合比设计进行优化，以期找到最佳路用性能和经济指标的SMA改性沥青混合料配合比的影响因素及对策。研究表明，对级配和体积指标等满足有关要求的特定原材料，其混合料最优路用性能只有在粗集料形成骨架嵌挤密实稳定，其空隙恰好被细集料等组成的胶结料所填充时，即VCADRC-VCAmix值趋向于0（＋）才充分体现出来；同时，在满足各项控制指标的前提下，可以通过适当增大2.36mm集料通过率来进一步提高混合料的抗车辙和稳定性能。