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新能源人才培养在“卓越工程师教育培养计划”提出之后，实践教学有了新的课题。本文将从新能源这一行业的人才培养现状还有需求出发，针对存在于实践教学中的四个典型问题提出相关建议。
基于卓越工程师培养理念的新能源科学与工程专业实践培养方案的改革与思考
【摘 要】
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新能源人才培养在“卓越工程师教育培养计划”提出之后，实践教学有了新的课题。本文将从新能源这一行业的人才培养现状还有需求出发，针对存在于实践教学中的四个典型问题提出相
【机 构】
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南昌理工学院;南昌理工学院;南昌理工学院
【出 处】
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空中美语
【发表日期】
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2004年期
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高等教育大众化以来,新疆高校本科专业结构呈现设置种类多样,文理科类分布大体相当、应用型专业占主导等特点。同时,还存在着专业设置同质化倾向严重,专业结构与区域产业结构的匹配度低,专业建设资源不足等问题。面对经济社会转型发展的新要求,新疆高校要合理规划专业布局,加大专业调整力度,增加专业建设资源,从而持续优化专业结构调整。
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自动驾驶汽车的算法不断优化,但同时也出现了责任分配不明、道德争议困局、算法偏见风险等问题。自动驾驶汽车依赖于系统学习功能下的人机互动,并非适格的追责主体,而算法的介入程度则影响责任分配,生产者主要负有生产风险控制责任,但不负道德责任,使用者负有日常检查与风险制止责任。对于诸如隧道难题之类的道德争议难题,预先植入功利主义的道德算法会有“泛道德化”风险,而由功利主义演化出的罗尔斯算法在实际适用中也存在缺陷。相反,基于自我保护原则编译算法,能够实现全局最优的选择结果。人工智能系统中的算法偏见无法被根本消除,只能
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