【摘 要】
：
针对电动汽车复合储能系统中两相交错双向DC-DC变换电路,基于分数阶微积分理论,在电能流动的两个方向中,均采用超级电容电流内环、输入电压外环的双闭环控制策略,为每环设计分数阶控制器.通过建立双向变换电路不同工作模式下的小信号数学模型,依据穿越频率和转折频率特性对各分数阶控制器的三个参数进行整定.通过Matlab/Simulink分别搭建整数阶控制和分数阶控制下的电路仿真模型,对比分析变换器在不同控制作用下的稳态性能和动态性能,结果表明:分数阶控制时,变换器输出电压可更快到达稳态值,在电动汽车负载变化迅速的
【机 构】
：
江西科技学院 智能工程学院, 南昌330098
论文部分内容阅读
针对电动汽车复合储能系统中两相交错双向DC-DC变换电路,基于分数阶微积分理论,在电能流动的两个方向中,均采用超级电容电流内环、输入电压外环的双闭环控制策略,为每环设计分数阶控制器.通过建立双向变换电路不同工作模式下的小信号数学模型,依据穿越频率和转折频率特性对各分数阶控制器的三个参数进行整定.通过Matlab/Simulink分别搭建整数阶控制和分数阶控制下的电路仿真模型,对比分析变换器在不同控制作用下的稳态性能和动态性能,结果表明:分数阶控制时,变换器输出电压可更快到达稳态值,在电动汽车负载变化迅速的情况下,更具优越性.
其他文献
本文将一种“极间偏移”的设计理念融入至磁齿轮电机的转子永磁拓扑设计之中,形成一类极间偏移式永磁转子,旨在实现对磁齿轮电机齿槽转矩的有效削弱.为了充分挖掘磁齿轮电机的齿槽转矩特性,文章从永磁体不同极间偏移形式的角度出发,提出了两种拓扑结构.相关研究立足于“磁场调制”的研究视角,在分析电机磁动势和磁导特性的基础上,针对电机的齿槽转矩进行了推导.经过定性分析,确定和选取了极间偏移角作为削弱电机齿槽转矩的关键参数,并且对其进行优化设计.通过对极间偏移角的合理设计,改变了磁齿轮电机的永磁磁动势特性,很大程度上促进了
随着我国科研技术的快速发展,数据加密技术在互联网数据领域获得了广泛的推广,为社会大众的日常生活以及工作提供了更加便捷的优化条件.因此需在保证计算机网络安全的同时对现有的数据加密技术进行适当的更新,有效推动计算机网络服务的稳定发展.
随着智慧校园建设的逐步开展,学校已建设好各种应用服务系统,逐步进入到将各种信息系统资源融合的实施阶段.在学校智慧校园建设的背景下,信息化建设要将教学、科研、管理和校园生活进行深度融合,实现多应用数据和流程的整合以及数据管理的集成.简述了基于NFC技术的智慧信息平台的功能、应用范围和使用特点,为丰富和完善智慧校园建设,让互联网+校园更好地为广大师生服务提供借鉴.
永磁体在高速运转的情况下需要通过外装护套,减少永磁体承担离心力引起的拉应力,防止永磁体损坏.针对表贴式高速永磁电机双层护套转子强度问题,根据弹性力学,推导出受温度影响的高速永磁转子强度解析公式,并且用有限元方法验证分析,结果表明两种方法结果一致,解析法能准确计算三种运行工况下非导磁金属护套、碳纤维护套、永磁体、转子铁心的应力和形变位移量.并且进一步分别研究了两种护套厚度、永磁体厚度、铁心内径的变化对强度的影响,总结了表贴式高速永磁电机双层护套转子强度变化规律.
由于核电厂仪控系统网络环境存在高实时性、高可靠性的要求,核电仪控设备应用信息安全控制手段存在成本高、效果低的问题,此外“震网”病毒揭示了网络攻击是如何从网络蔓延至工艺,并造成了严重的损失,因此核电仪控设备需要行之有效的信息安全防护措施.本文从攻击者的角度出发,以风险指引为基础,使用杀伤链模型进行攻击建模,结合核电仪控设备的保护轮廓模型,形成有效的信息安全控制手段应用模型.
随着互联网的普及,在线教育、网络购物、网络娱乐等应用不断推出,互联网已成为人们日常生活、学习、工作的重要组成部分.人们享用互联网带来诸多便利的同时,面临网络安全问题,尤其高校网络安全事件频发并呈现上升趋势,学生群体正成为网络安全事件的发起者和受害者.因此,本文分析高校网络安全的主要影响因素,从管理和技术角度探索网络安全防范的有效途径.
本研究通过文献分析法,从历史的角度将密码学归纳为三个阶段:古典密码学阶段、现代密码学的对称密码阶段、现代密码学的公钥密码阶段.文章分别阐述了不同发展阶段的“加解密”算法,以及各类算法的优缺点.我们认为密码学的可持续发展,离不开数学以及通讯信息技术的基础性支持,从而针对不同领域的密码技术需求,做出不同的发展战略.
信息系统的研发运用与改革升级不仅改变了中学档案信息记录、存储、管理、应用的模式,也助推了中学档案信息管理流程简便化、管理制度完善化与管理标准统一化的进程,更对中学档案资源共享化建设与校园数字化建设等产生积极影响.本文简要介绍中学设计与开发档案管理信息系统的必要性,提出一些具体可行的新策略来加快其系统设计与开发速度.
为解决双轴进给驱动系统预测轮廓控制中,权重系数整定依赖人工经验和耗时较长的问题,本文提出一种双轴进给驱动系统有限控制集模型预测控制策略.首先将驱动电机的运动方程、电气方程和逆变器的数学模型相结合,建立统一模型;然后预测带有电流和转速信息的参考电压矢量;之后根据轮廓误差与跟踪误差之比,分情况来确定改进的价值函数;并进行备选电压矢量的选择和价值函数的寻优.最后,通过仿真研究证明所提出的控制策略能够满足所需的动态响应速度和轮廓跟踪精度,且无需权重系数整定.
本文分析了定子的振动、定转子的法向接触和切向摩擦,考虑了定子齿结构,采用解析法建立了环形行波超声波电机定转子接触摩擦模型.基于所建立的模型,分析了定子表面质点与转子间的接触时间和切向摩擦力以及电机的转矩-转速特性.此外,也对考虑定子齿结构和忽略定子齿结构的模型计算结果进行对比,结果显示,在相同的预压力下,考虑定子齿结构时,定子表面质点与转子的接触时间比忽略定子齿结构时要长,而且转矩-转速特性的计算结果要低于忽略定子齿结构时的计算结果.最后,将理论计算结果与实验结果进行了对比,考虑定子齿结构时的计算结果比忽