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根据对垃圾收集运输过程随机动态特征的分析，提出了一种以排队论为基础的转运站设备配置方法。通过引入M／M／S排队模型，构建了垃圾转运站排队服务系统费用模型，以系统总费用最小来进行转运站压缩设备的配置，并以重庆市某垃圾转运站为例进行了实例分析。结果表明，与传统静态方法相比，采用排队论方法进行转运站设备配置，垃圾转运站系统的总费用可降低7．5％，垃圾收集车辆的平均逗留时间系数由0．16降为0．1，车辆排队长度系数由4．47降低为2．71，转运系统具有更好的经济性和抗风险能力，达到优化配置的目的。