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介绍漳泉铁路K56路肩挡墙病害情况，对挡墙的外倾变形原因进行分析，采用通用极限平衡法进行边坡稳定数值分析，计算搜索出最不利的滑面（即破裂面）；采用库仑理论计算作用于挡墙上的主动土压力，并对挡墙病害进行检算。通过经济适用性、施工优越性、对既有路基的影响等方面综合对比，确定采用既有路肩墙墙体注浆＋肋柱整板式锚索墙加固方案，对既有路肩墙病害进行综合治理，有效地解决了在一些客观条件受限情况下既有路肩墙变形病害问题。