水果硬糖本是大卫·斯雷德导演的一部电影的名字，看过这部影片就会发现不要招惹高智商的小孩子，看似柔弱实则十分强大，不小心就割伤了自己的手指，还不知道为什么。
　　看，这个玩具可以坐进去，加上油还可以开呢，这真是太绝妙了。
　　Smart诞生之初就是为了解决欧洲老城区停车难的问题，所以这辆车做得尽可能小，内燃机车辆的空间优化被做到了极致，Smart为了小，而将发动机后置，后置后驱的布局让Smart天生自带超跑气质，双门双座，后置后驱，这些闪耀的名头在巴博斯加持之下显得格外诱人。
　　在这一代Smart还没有诞生的时候我看到了设计手稿，就是玩具的感觉，却非常时尚，这要是一台模型我一定得买一个玩玩。见到量产车之后我发现当时我想买的那个模型变成了l：l的，玩具的感觉被完整地保留了下来，奔驰这次做了一回汽车玩具模型制造商，而且非常认真地干了这么一票，看，这个玩具可以坐进去，加上油还可以开呢，这真是太绝妙了。
　　当然这只是Smart而已，巴博斯一直擅长打造奔驰旗下的各种狠角色，给他们穿上一套更好的装备，一把使用5.56口径弹药、用起来很顺手的M4到了巴博斯手里出来的时候就是满配的M4。我曾经体验过一次rocket800，在德国不限速的高速上达到了300km/h的时速，旁边的工作人员告诉我，现在开始加速，这车的极限是370km/h，可能有些贵上天的超级跑车也能达到这个速度，但当时我开的可是一辆基于CLS打造的巴博斯，快，而舒适。这个两难的问题被平衡到了大师的水准，此后的许多年都被我当作标杆衡量其他有同样诉求的车辆，结果这个标杆被定得太高以至于我在随后的许多年里总是看起来显得过于挑剔。
　　除了善于创造速度和声浪，巴博斯另一个擅长的领域便是专属订制，也许法拉利、兰博基尼和宾利都有这个特权，但那些车的价格大家都懂，顶级的服务、顶级的产品和顶级的价格，但是在巴博斯这里相对来说，我是说相对来说，还是实惠了很多。在tailor made的车间，我亲眼见过经验丰富的技师为Smart准备了花样繁多的缝线样式和座椅配色，你可以完全订制一辆只属于你自己的专属座驾，和那些顶级厂商一样。
　　0.9T的发动机和6挡双离合变速器被巴博斯调校得颇有超级跑车的驾驶质感，就像一颗水果硬糖，你若小看他，就会给你点儿颜色看看，9.5s就能提速到lOOkm/h，lOs内破百的车，没几个是怂货，如果有一天眼拙以为是满大街的低速电动车打算调戏一下，只能说，祝你好运了。
　　其实颜色往往是第一时间打动消费者购买冲动的要素，甚至有时候还是最终决定的原因，曾经有一个朋友，看了一堆100万元左右的车，左挑右选之后，选择了一辆车，原因是这个车的专属颜色是他最喜欢的顏色。有时候就是这么简单，荧光绿色用在这辆Smart上大胆吗？其实非常合适，就是要出挑才符合这辆车的定位，黑色，白色，那些都太过于普通了，这么好的底子不拿来玩一把新鲜的，多浪费资源，配好了最棒的纸张，挥洒泼墨，colorrun跑过吧，就是那个感觉！