【摘 要】
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随着国家“碳达峰”和“碳中和”目标的不断深入,废钢作为炼钢原料之一,是一种可无限循环使用的绿色再生资源,将在未来助力钢铁行业低碳发展中发挥重要作用.为扩大铁路废钢运输市场份额,基于我国废钢行业供需及来源结构变化情况,分析未来国内废钢、进口废钢及铁矿石发展趋势,研究目前铁路废钢管内运输、局间交流情况及重点OD分布情况,最后从构建多层次战略合作关系、探索“散改集”运输新模式、加强废钢装载加固质量控制、强化运输生产组织保障等方面提出了铁路废钢运输发展策略.
【机 构】
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中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所,北京100081;中国铁路太原局集团有限公司调度所,山西太原030013
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随着国家“碳达峰”和“碳中和”目标的不断深入,废钢作为炼钢原料之一,是一种可无限循环使用的绿色再生资源,将在未来助力钢铁行业低碳发展中发挥重要作用.为扩大铁路废钢运输市场份额,基于我国废钢行业供需及来源结构变化情况,分析未来国内废钢、进口废钢及铁矿石发展趋势,研究目前铁路废钢管内运输、局间交流情况及重点OD分布情况,最后从构建多层次战略合作关系、探索“散改集”运输新模式、加强废钢装载加固质量控制、强化运输生产组织保障等方面提出了铁路废钢运输发展策略.
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