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随着国家节能减排要求的不断提高,空港经济区采用分布式能源供能的方式是当前较为理想的能源解决方案。空港经济区是能源消费的集中区,负荷需求具有种类多样性和规律多变性的特点,使得空港分布式能源系统的设计较之常规系统更为复杂。基于负荷需求的复杂性和特殊性,提出一种空港经济区分布式能源系统的设计思路,通过典型案例设计,验证了该方法在改善系统全工况及变工况性能上的优越性。