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以景宁服务区为例进行了上跨式高速公路服务区楼盖的舒适度分析,提供了大跨楼盖动力特性、人行荷载的取值方法及依据。服务区楼盖峰值加速度与阻尼比、人行荷载放大系数影响较大,与楼板厚度影响较小。本算例可供相关结构工程设计人员及施工工程技术人员参考。
上跨式高速公路服务区楼板在人行荷载下的舒适度分析
【摘 要】
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以景宁服务区为例进行了上跨式高速公路服务区楼盖的舒适度分析,提供了大跨楼盖动力特性、人行荷载的取值方法及依据。服务区楼盖峰值加速度与阻尼比、人行荷载放大系数影响
【机 构】
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浙江省交通规划设计研究院有限公司
【出 处】
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建筑与装饰
【发表日期】
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2020年36期
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