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车辆实际运行工况直接影响混合动力汽车动力系统的选型以及具体控制策略的实施.利用自行开发的数据采集系统对上海市轻型汽车的实际运行工况进行了试车运行和数据采集工作.所选取的道路和运行时间是在分析当时上海市道路交通状况的基础上进行的.对采集数据进行了统计分析,并参考欧洲行驶循环,初步构造出上海市轻型车的实际行驶曲线,掌握了上海市车辆实际运行的特点.