机车控制系统数学模型的研究

来源 :大连铁道学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yjj_2323
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分析了电传动内燃机车控制系统结构及电机转速的变化、电机磁路的饱和、电枢反应对模型参数的影响;建立了内燃机车控制系统的数学模型结构,并通过实验数据获得模型参数,解决系统线性化问题。 The structure of control system of electric drive diesel locomotive, the change of motor speed, the saturation of motor magnetic circuit and the influence of armature reaction on the model parameters are analyzed. The mathematical model structure of diesel locomotive control system is established, and the model parameters are obtained by experimental data System linearization problem.
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