【摘 要】
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<正> 为了提高车用齿轮油的粘温特性和低温性能,利于汽车齿轮传动部位的正常润滑和低温起步,国外在齿轮油中广泛使用了增粘剂。由于齿轮在运转中对齿轮油有强烈的啮合剪切作
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<正> 为了提高车用齿轮油的粘温特性和低温性能,利于汽车齿轮传动部位的正常润滑和低温起步,国外在齿轮油中广泛使用了增粘剂。由于齿轮在运转中对齿轮油有强烈的啮合剪切作用,因而齿轮油的增粘剂必须具有特别良好的机械剪切安定性。我们曾用一般的增粘剂调制的齿轮油,在小轿车上使用了6000公里,100℃粘度由17.6厘斯下降到9厘斯,接近于基础油的粘度。此外,我们还用聚异丁烯稠化的14号坦克机油在坦克变速箱中做过试
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