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唐山南郊热电厂铁路专用线的建设是电厂原材料供给的运输保证。本文根据煤炭主要来源，考虑既有车站和在建张唐线车站分布情况及电厂的地理位置，按照短捷径路原则，结合沿线地形、地质条件，研究了丰南南站接轨方案、唐山西站接轨方案、七道桥站和洼里站接轨方案四个接轨方案。本文对四个方案进行了技术经济比选：丰南南站接轨方案虽然线路最长，运营费高，工程投资较高，但沿线地区拆迁少、对城市影响较小、可实施性强、外界干扰因素小。综合煤炭来源、工程可实施性和投资综合考虑，推荐丰南南站接轨方案。