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在GT—POWER中建立某四缸点燃式LNG发动机模型并进行了仿真,研究不同燃料喷射温度对发动机指示功率、指示扭矩以及充气效率的影响。仿真结果表明,随着燃料喷射温度的增大,发动机的指示扭矩、指示功率和充气效率减小,经实验验证,LNG发动机合适的燃料喷射温度应为0~40℃。
LNG发动机性能与燃气喷射温度关系的仿真研究
【摘 要】
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在GT—POWER中建立某四缸点燃式LNG发动机模型并进行了仿真,研究不同燃料喷射温度对发动机指示功率、指示扭矩以及充气效率的影响。仿真结果表明,随着燃料喷射温度的增大,发
【机 构】
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太原理工大学机械工程学院
【出 处】
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中国农机化学报
【发表日期】
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2016年1期
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