【摘 要】
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为了研究高空核电磁脉冲注入效应在电力机车内部的过电压水平,文章利用PSCAD/EMTDC仿真建模软件,搭建了简化的牵引网各部分模型、电力机车模型与HEMP源模型等,并对HEMP源注入
【基金项目】
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电磁环境效应国家级重点实验室基金项目(614220503030517).
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为了研究高空核电磁脉冲注入效应在电力机车内部的过电压水平,文章利用PSCAD/EMTDC仿真建模软件,搭建了简化的牵引网各部分模型、电力机车模型与HEMP源模型等,并对HEMP源注入牵引网进行仿真模拟,得到机车内部过电压水平的数据.仿真结果表明:注入前后机车内部电压水平激增了约70余倍,且由于HEMP波形前沿极短,能量极高,使普通继电保护装置无法及时动作,会对机车乃至牵引网其他部分设备造成极大的损伤.
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