打造暖企惠企服务“加强版”,提升企业诉求处理“加速度”

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针对水下隧道工程中人工岛建设的研究现状及主要问题,收集了典型的水下隧道人工岛的工程实例,总结了水下隧道人工岛的地基处理、围堰构建和填土加固的关键施工技术,提出了水下隧道人工岛在软弱层中的岛体填筑及软基处理、人工岛弃土的处理及填料的选择方面存在的问题以及发展方向。为未来水下隧道人工岛的建设提供一定的参考。
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国内生猪价格频繁波动,导致难以对其进行预测。为提高生猪价格预测精度,提出ARIMA模型与SVR的组合预测模型;首先利用ARIMA模型预测生猪价格的线性特征,通过SVR模型修正ARIMA模型的预测残差得到非线性部分,最终线性部分与非线性部分相结合获得组合预测值。比较ARIMA-SVR组合模型与其单一模型的预测结果发现,ARIMA-SVR模型能够有效减少预测误差,提高生猪价格预测精度,为养殖者制定决策
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近几年,四足机器人技术得到了迅猛发展,其运动形式具有明显的非连续支撑特点,能够跨越崎岖复杂的地形,具备在复杂环境中应用的潜力,兼顾灵活性、多地形自适应等特点,实用性和适用性更好。四足机器人采用四足交替落地,通过不同数量足端的支撑及落地点的规划及不同的腿部构型布置,可形成全肘式、全膝式、前肘后膝式、前膝后肘式四种不同腿部构型,可完成行走、奔跑、攀爬等多种行走方式,在多场景应用中发挥着绝对优势。文章分
列车驾驶策略优化通过优化列车速度曲线降低列车牵引能耗,在列车准点运行的前提下降低铁路系统运营成本。为了探究连续控制型和离散控制型列车节能速度曲线的节能效果差异,对比优化2种速度控制模式的列车节能速度曲线,并给出了相应的结论。分析列车牵引计算模型和节能运行工况模型,建立列车区间运行多目标优化数学模型。分析列车运行时间与列车运行能耗的关系,将区间运行时间最短的列车区间最速曲线作为参考基准,同时给出列车
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