【摘 要】
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气象因素是导致输电线路停运的重要原因,基于输电线路历史运行气象数据,提出了一种输电线路停运率估计方法。考虑到不同气象因素对输电线路停运的影响程度不同,首先用变异系
【机 构】
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山东大学电气工程学院电网智能化调度与控制教育部重点实验室;国网河北省电力公司检修分公司;
【基金项目】
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南方电网公司重点科技项目(ZDKJQQ00000023)
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气象因素是导致输电线路停运的重要原因,基于输电线路历史运行气象数据,提出了一种输电线路停运率估计方法。考虑到不同气象因素对输电线路停运的影响程度不同,首先用变异系数法对不同气象因素赋予相应权值,并利用加权模糊动态聚类对气象序列归类。其次通过改进灰色关联分析模型,得到类内各气象序列之间的关联程度,并最终求得新气象序列条件下的输电线路停运率。文章通过实际算例阐述了停运率估计流程,验证了改进方法的有效性与合理性。
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