基于模糊控制的智能交通信号系统设计

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随着经济持续增长及城市化进程的不断推进,城市机动车占有量日益增加,在带动汽车产业发展的同时,城市交通压力过大也成为世界各地普遍关注的焦点。交通拥挤,交通事故频发,由汽车尾气所带来的城市污染等方面的问题以经成为制约城市发展的主要因素,并严重影响城市居民的日常生活。因此,缓解交通压力,提高通行质量受到越来越普遍的重视,在这种情况下,以先进的信息通信技术、控制技术为基础研发的智能交通控制系统,大幅度提升了现有交通系统的通行能力,有效解决市民出行困难的问题。本文以实现区域交通协调控制为目标,以交通控制基本理论为基础,结合现今计算机网络技术及模糊控制理论的发展状况,研究及分析现存信号控制系统的特点及不足,在单一路口模糊控制的基础上,结合相邻路口车流量的相关性进行综合分析,提出一种基于模糊控制理论的区域交通信号控制算法。该算法可对交通信号实施模糊控制,有效解决实际交通控制过程中的复杂性及随机性等问题,实现区域交通协调控制。本文采用先进的基于ARM920T内核的S3C2440A微处理器为主控芯片,设计了一个实现该算法的智能交通控制系统。该系统设计主要分为硬件及软件两部分,硬件电路设计主要包括S3C2440A核心电路、存储电路、以太网及串口通信电路、信号灯驱动电路、遥控电路等;软件部分主要包括模糊控制器的设计以及系统的应用程序设计等。论文最后对整个控制系统的功能进行测试。本文设计的智能交通信号控制系统有效降低车辆延误,提高了整个区域交通的运行能力。
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