本文以辽宁省辽河特大桥作为工程背景,主要对钻孔灌注桩、钢围堰下沉、基础承台以及索塔等几个部分进行研究。针对本工程存在低温、海水环境的特殊因素具体的研究分析内容包括:(1)低温、海水环境钢围堰的下沉、定位等施工技术以及严寒地区冬季施工钢围堰的防冰措施;(2)严寒地区钻孔灌注桩的施工技术,主要包括海水地区钻孔泥浆的制造、高性能海工混凝土的制配以及钻孔灌注桩冬季施工的质量控制等;(3)承台大体积混凝土的施工工艺,并对大体积混凝土施工过程进行有限元分析模拟,根据计算结果制订相应温控措施以减少温度产生的有害裂缝;(4)主桥索塔爬模施工工艺,并重点分析了下横梁与塔柱异步施工工艺。下横梁和索塔异步施工的方法在国内钻石型桥塔斜拉桥中尚属首例。索塔采取异步施工存在的结构安全风险比较大,在国内外没有可以借鉴的经验。利用Midas/civil有限元软件对异步施工工序进行模拟分析,并采取相应措施保证结构施工安全。通过以上几点的研究分析,为严寒地区基础、承台以及索塔的施工积累了工程经验并提供一定的参考作用。本项目钻石型桥塔异步施工的成功实施,开创了国内同类型桥塔异步施工的先河,具有重大的工程实际价值和借鉴意义。