埕东油田西区强化泡沫油先导试验,是中石化三次采油先导试验项目之一,目的是解决油田开发后期高含水低效开发技术难题,提高水驱后高含水油田的采收率。试验于2003年开始,2005年批量注入,2006年9月,埕东联合站发现进站采出液中含有泡沫驱油剂,进站原油乳化稳定性增强,站内脱水处于紊乱状态,脱水破乳剂用量成倍增加,高峰时加药量由200kg/d增至800kg/d。外输油含水大幅度上升,2006年11月以来,生产运行很不稳定,一次沉降罐油含水最高达60％,二次沉降罐出口原油含水20％～40％,外输油含水经常达到5％～12％,远远超过外输净化油含水＜1％的要求。所以急需对破乳剂的型号和剂量经行重新选定来满足外输含水标准,并对埕东联原油脱水和污水处理系统进行改造。　　 为确定合理的脱水改造方案并对原油脱水工艺参数进行优化,使用目前站上现用破乳剂,对不同采出液进行了三相分离器沉降分水模拟试验、大罐污水除油沉降试验以及热化学沉降脱水等实验,为埕东联原油脱水改造工程项目提供基础数据。在对20种参评药剂进行比较后,发现SL-31、SL-1031和SLHK-31破乳剂对埕东联东区原油脱水效果较好,脱水率高、脱水速度较快,脱出水较清,但SLHK-31破乳剂油水界面不齐。相比而言,SL-31破乳剂脱水性能优于另两种药剂。　　 结合实验数据和站外集输管网的情况,方案设计时考虑分质处理、混合处理和分质预分水+混合沉降三种处理方式,对于埕东联合站的原油脱水提出四种优化方案,综合考虑投资、运行费用和生产管理后,确定含驱采出液与水驱采出液分别脱水处理,集中外输工艺这一方案为针对埕东联合站脱水系统改造的最佳优化方案。