列车运行监控记录装置的全面推广及部分机车安全运行辅助检测控制装置的投入运用,使机车信息化获得较大的发展,但是这些设备所记录的信息基本是在机车入库时通过手持式转储设备来完成信息转储,这样需要投入大量人员上车作业。这种由人员上车完成数据下载的作业,在不同专业部门间同时进行时,现场作业管理和协调变得十分困难。除了车载信息的转储下载,在列车运行中,当机车故障或意外情况发生时,车载信息对机务部门、行车调度部门等动态掌握情况也十分重要。因此,建立机车——地面间的数据通信系统,地面远程跟踪查询系统对提高机务管理、行车安全和技术装备水平以及铁路信息化都十分重要。“机车行车信息数据无线传输系统”的研究依托现有LKJ2000型监控装置、TAX2综合监测装置、机车微机等机车安全装备,以及地面微机、服务器系统,利用现代无线和有线通信手段建立车――地间的数据无线通信系统,可实现列车实时信息的GPRS实时传输和大量记录文件入库时的无线网络高速下载,能够更加及时、正确地掌握列车的运行状况,实现机调部门随时掌握列车在途运行中的安全报警信息、以及对运行状态信息的实时查询和应急通话等。