二十一世纪以来,随着我国经济持续增长,众多城市为了缓解城市交通问题已开始修建地铁项目,从而满足城市发展的需要。截止到目前,我国已有16个城市修建了地铁项目并且已交付使用,并且还有30多个城市正在地铁项目的规划和修建过程中。据相关资料表明,到2020年,我国地铁项目运营总长度将首次超过7000公里,地铁项目的总投资规模将达到3万亿人民币。但地铁工程建设项目是非常复杂的过程,在建设过程中具有规模大、人员多、技术繁琐、建设周期长等特点,地铁工程的建设从项目勘察设计到建成投入运营过程中,涉及到的风险因素非常多,存在着诸多的影响建设因素和不确定性。因此,构建现实可行的地铁项目风险管理体系就显得格外重要。由于地铁项目具有施工周期长、项目复杂等特点,因此地铁项目存在很多的不确定因素,这些风险因素伴随着地铁项目的各个阶段。因此,为了能够减少地铁风险对于地铁工程造成的损失,需要在地铁建设之前对其进行全面的、系统的、复杂的分析,从而有效降低风险发生的概率。本文首先阅读国内外地铁项目的参考文献,在大量实地调研和数据分析基础上,按照风险估计、风险识别、风险评价和应对来对沈阳地铁二号线延长线进行详细的风险识别和评估。其次,本文结合实际的地铁项目风险因素,采用层次分析法对沈阳地铁二号线延长线的风险因素进行评估,并根据权重结果进行排序,从而得出需要重点进行防范的风险因素。最后,本文对风险管理保障措施对行了详细的阐述。本文针对沈阳地铁二号线延长线工程项目的风险进行科学的识别和评估,并且将层次分析的评价方法运用到实际的地铁项目工程建设中,形成了关于沈阳地铁二号线延长线项目详尽、系统、科学的地铁工程项目风险管理方法和措施,为今后地铁项目工程风险管理提供可借鉴的管理办法和预防措施。