企业分销物流系统绿色度是整个物流系统绿色度的重要组成部分,且与绿色物流各个功能成分,如绿色运输物流、绿色仓储物流、绿色流通加工、绿色包装等密切相关。对分销物流系统进行绿色度评价研究可以丰富物流理论体系,同时可以找出企业活动当中一些非绿因素,具有理论和现实意义。本文研究重点从分析绿色分销物流的概念入手,建立了详细的评价指标体系并完成了综合绿色度的评价,提出了科学的企业分销物流系统综合绿色度评价步骤以及建立的新型最低碳排放路线选择模型,为企业建立新型绿色物流体系提供了又一理论和实践工具。具体包括：①对绿色分销物流的概念做了界定。认为绿色分销物流即是可持续发展理念在分销物流领域的体现,研究了分销物流的各项活动对环境产生不同程度的影响。通过对绿色分销物流的相关文献综述发现,绿色度评价体系和低碳物流是绿色分销物流一个重要的、新的研究方向。②从企业分销物流的综合绿色度出发,对原有的绿色概念进行了拓展,将企业分销物流的绿色度分为外部绿色度和内部绿色度,传统物流对绿色度的影响归为外部绿色度,新增的质量和安全因素的归为内部绿色度,拓宽原有绿色度的范围,使绿色度的评价更加全面。③从物流的功能要素出发,对分销物流过程中对环境、资源、经济等影响因素进行了分析,建立起企业分销物流综合绿色度评价指标体系。利用层次分析法及模糊综合评价法,建立绿色度评价的模型,并完成了企业的综合绿色度评价。④从提高系统绿色度的角度出发,研究降低配送过程中CO2排放量,建立基于最小碳排放的广义TSP模型,并利用动态规划求解。模型综合考虑了货车行驶路程、运输途中载货量及CO2排放量,并将货车装载量与CO2排放量的函数关系体现在目标函数中,与只考虑行驶路程的传统模型相比更具实用性。文章最后用算例进行了验证,并与传统方法作了比较。