大跨度方形平面装配式钢空腹网格结构(以下简称新型结构)是马克俭院院士立足国家创新驱动发展、结合民族样式的要求,在空腹网架和空腹夹层板的基础上创新的一种新型结构形式。新型结构属于空腹夹层板楼盖与空腹夹层板屋盖以及四周密柱组合结构体系。新型结构采用装配式钢结构施工,符合新时代国家钢结构装配式建筑新要求。目前国内外尚未对此种大跨度方形平面装配式钢空腹网格结构体系性能进行研究。本文依托有限元结构模型进行了分析,分析结构的振动特性、内力分布特性、层间位移角、坡度对结构的影响及装配式施工技术等,结果表明:(1)新型结构体现了结构创新性,实用性,符合国家对于装配是建筑的推广要求,力学原理可行。(2)新型结构内力分布规律,结构水平刚度及反应谱分析结果较好,结构形式合理。(3)结构动力时程模态分析中,结构沿刚度较大的方向产生的振动变形响应较大且平动动力变形较同阶扭转变形显著。(4)坡度对屋盖综合性能的影响,新型结构随坡度的变化内力变形相应改变,呈对称分布,在恒载作用下,屋盖内力响应随坡度增加呈先增后减趋势,屋盖跨中区格及周边边柱与屋盖交接部位应力较大。(5)在风荷载作用下,四坡水空腹网架作用风荷载的计算风压随高度变化,初始阶段及最后阶段风压变化规律。结构的层间位移角符合规范要求。(6)通过对装配式建筑综述,论述装配式建筑与国外的对比分析,装配式建筑在我国的发展应用前景。讨论钢空腹夹层板和四坡水空腹网架屋盖装配过程,有利于建筑业转型升级,屋盖楼盖与柱之间采用高强螺栓连接,引出计算机控制整体安装技术在实际工作中的应用。