【摘 要】
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在公路桥梁的建设中，新型的筑材料的引入和应用对道路和桥梁的质量和使用寿命起到越来越重要的作用，选择合适的，适应所处环境气候条件的材料达到一定的路用性能，已引起业内的高度
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在公路桥梁的建设中，新型的筑材料的引入和应用对道路和桥梁的质量和使用寿命起到越来越重要的作用，选择合适的，适应所处环境气候条件的材料达到一定的路用性能，已引起业内的高度重视。环氧沥青作为一种新型的路面材料，无论是环氧沥青粘结剂作为防水粘结层，还是环氧沥青混合料作为铺装层都体现其粘结性能强、热稳定性好等优势。本文主要目的是对环氧沥青粘结剂与环氧沥青混合料的性能进行试验和研究分析。本文通过对环氧沥青剪切实验，拉拔实验，粘结性能的研究，分析了影响环氧沥青粘结性能的因素。并通过实验研究了环氧沥青混合料的配合比，力学性能和施工工艺。
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