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表面织构技术可以有效地改善机械零件表面的摩擦润滑性能,业已成为当前机械工程领域的研究热点之一。微凹槽织构作为一种常见的织构类型,不仅可以起到提高流体动压润滑效应的作用,而且能疏通润滑油,达到快速布油的目的,从而有效提高表面摩擦学特性,引起科研工作者的广泛关注。近年来,科研工作者对微织构的研究主要集中在类型和几何参数对摩擦润滑性能的影响,而没有充分考虑微织构表面初始粗糙度的作用。然而,当表面粗糙度峰值与润滑油膜的平均厚度处在同一数量级时,表面粗糙度对润滑性能的影响至关重要。因此,研究粗糙度对微凹槽织构