应用于腐蚀环境中的钢筋混凝土结构,往往在承受荷载的同时其内部钢筋也受到外部腐蚀介质的侵蚀,久而久之将引起结构整体力学性能劣化,甚至危及结构安全。有关耐久性研究中,针对持荷与腐蚀环境共同作用下钢筋混凝土柱的长期力学性能研究较为少见,且实际工程中钢筋混凝土结构力学性能的劣化并非只受腐蚀环境单一因素的影响,其他影响因素同样不可忽视。因此,常用的考虑单一影响因素的经验公式与徐变模型因无法得到准确预测结果而不再适用,故有必要针对这类真实工况的钢筋混凝土结构开展相关试验与理论研究。通过对钢筋混凝土柱进行持荷与腐蚀环境共同作用的长期试验,得到了各因素影响下其长期力学性能规律并提出了相关预测模型,本文主要研究内容及工作如下:(1)分浸泡与非浸泡两组,对混凝土立方体试块开展抗压强度试验,研究了氯盐溶液环境中混凝土立方体抗压强度变化规律;对混凝土抗压强度进行龄期修正,建立了受氯盐腐蚀的混凝土抗压强度计算模型。研究结果表明:浸泡时长与腐蚀溶液中的氯离子浓度是影响混凝土立方体抗压强度的主要因素,受腐蚀的混凝土立方体抗压强度变化规律为先迅速发展至一定强度后再逐渐下降,在浸泡第45天时达到峰值。(2)利用自行研制的腐蚀-加载装置与腐蚀溶液循环系统,研究了持荷与腐蚀环境共同作用下钢筋混凝土柱的长期力学性能规律。研究结果表明:锈胀裂缝受加载龄期与锈蚀率的影响显著,裂缝宽度随加载龄期的延长而减小,随锈蚀率的提升而增大;徐变随偏心距的增大而增大,随加载龄期的缩短而加快增长且终值更大。锈蚀率与徐变相互影响,且随偏心距的增大,这种影响会更显著;在无锈蚀时,钢筋混凝土偏压柱柱中挠度随偏心距的增大而增大,随加载龄期的延长而减小,且加载龄期与偏心距相互叠加影响。加载龄期、偏心距、锈蚀率相互耦合影响,在锈蚀率较低时,加载龄期与偏心距占主导,随锈蚀率的增大,锈蚀率在所有因素中占主导地位。(3)利用龄期调整有效模量法对常用混凝土徐变预测模型进行修正,提出了适用于钢筋锈蚀条件下(非恶劣锈蚀环境)的钢筋混凝土偏压柱徐变预测修正模型。结果表明:理论值与试验值较为接近,误差保持在合理范围内,能为非恶劣锈蚀环境下钢筋混凝土偏压柱的耐久性设计提供理论依据。