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水下爆炸载荷作用下加筋板破损相似研究
【摘 要】
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水下爆炸载荷作用下加筋板的破损相似研究,在舰船结构防护及毁伤评估领域具有重要应用价值。目前,有效的研究手段是开展实船试验,但代价巨大,因此需要开展相似研究来根据小尺寸模型的响应来预测原型,提出破损相似准数及获得响应相似的规律经验,为预测评估舰船结构破坏提供支撑并指导后续的模型试验和舰船结构设计优化。本文采用理论分析与数值仿真方法,从塑性位移、初始速度、破损现象三个方面对加筋板在水下爆炸载荷作用下塑
【机 构】
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武汉理工大学
【出 处】
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武汉理工大学
【发表日期】
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2020年01期
【基金项目】
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其他文献
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多年来海上波浪导致了大量的船体结构崩溃断裂事故,不仅带来巨大的生命和财产损失,船体断裂泄露出的原油或燃油还会引起严重的海洋生态污染问题。而船体在大波浪中的崩溃破坏行为涉及到大量复杂的结构非线性问题、动态效应以及船体结构非线性与波浪载荷的耦合等问题。以往有船舶事故表明船舶在波浪下的崩溃断裂是由于周期性波浪作用下的非线性响应累积导致,研究船体结构在周期性波浪作用下的非线性动态强度评估方法、波浪工况与船
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[摘要]房屋建筑当中对于钢筋混凝土的预制桩施工技术应用十分普遍，那么作为一个房建施工的关键来说，钢筋混凝土预制桩施工技术对于整个工程的质量都起着十分重要的作用。对于这种技术的石油，要在对施工现场的土层状况以及附近的环境、上不需要荷载的大小等实际情况有很深的了解的基础上，来确定预制桩的桩型以及施工的方法，所以，本文主要是对钢筋混凝土预制桩在房屋建筑施工中的应用关键点以及相关的内容进行研究。 [关键
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随着船舶信息化和自动化程度的不断提高,船舶自动靠泊技术受到国内外研究人员的高度关注。船舶在靠泊操纵过程中,必然受到环境扰动以及岸壁效应等因素的影响,其将导致船舶偏离预设轨迹,甚至可能出现碰撞事故;为方便后续的系泊操作,还需在泊位点处实现定位控制;此外,船舶靠泊运动必须保持低速,使得控制输出较小,其将严重影响船舶的动态响应能力。过驱动配置和全回转推进器已经广泛应用于当前对稳定性和安全性要求较高的中小
[摘要]作为国民经济与社会发展的重要基础设施，农村公路事业在改革开放后也得到了极大的发展。石灰土底基层作为农村公路结构的主要成分，其施工质量是否符合相关规定，对公路工程的使用性能起到关键作用。本文主要对农村公路施工中石灰土的概况、石灰土底基层的施工准备、施工工序进行了分析与探究，以期为农村公路工程施工整体质量的提升提供可靠的保障。 [关键词]农村公路；石灰土；概况；施工准备；施工工序；底基层；技
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船舶在航行过程中,经常遭遇恶劣的海况,船体局部结构将产生更明显的应力集中现象,使得局部材料快速进入塑性状态,容易萌生裂纹和发生裂纹扩展,导致低周疲劳破坏。船舶的大型化发展导致船体结构承受的载荷不断增加,低周疲劳强度问题日益突出,成为亟待解决的关键问题。目前有关低周疲劳裂纹扩展的研究多以单边裂纹为主,很少考虑更复杂的更危险的双边裂纹。而仅有的模拟双边裂纹扩展的研究也以扩展有限元法(XFEM)为主流,
目前,海洋在世界各国战略布局中的地位逐渐上升,发展先进的海洋工程技术和装备已成为各国之间的共识。多推进器海洋航行体作为一种先进的海洋工程装备,在复杂多变的海洋环境条件下具有很高的使用价值。推力分配模块是航行体运动控制的重要组成部分,推力分配方法的研究对于过驱动推进系统的多推进器海洋航行体具有非常重要的理论研究意义和工程应用价值。本文主要针对多推进器海洋航行体的推力分配优化算法及策略开展了以下研究工
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