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在多逆变器负载的交流调速系统中,电力电子变流装置是必不可少的一部分。采用传统的每台电机均配备一套整流、逆变装置的接线方案非常的浪费资源,而且通常情况下,电机回馈制动时所反馈的能量都消耗在制动电阻上,造成了能源的浪费。但是采用了多逆变器公用直流母线的接线方式后,电机回馈制动所产生的能量可以被其他电动状态的电机吸收,而且多余的电能还能够通过回馈装置回馈电网,使电能得到充分的利用。由于传统的二极管/晶闸管整流器是电网污染的主要来源,并且在直流母线系统中,如果采用不控/半控整流,还需令设回馈装置