公路隧道通风系统的巨大耗电量,使通风节能问题越来越为人们所关注,公路隧道的自然通风也一直是公路隧道领域的重点课题之一。太阳能烟囱作为一种热压作用下的自然通风设备,利用太阳辐射,将热能转化为空气的动能,从而起到通风换气的作用。本文将公路隧道自然通风与太阳能烟囱结合,对用于隧道通风的太阳能烟囱通风效果进行了研究。首先提出了一种利用太阳能烟囱实现公路隧道通风的结构形式,它由太阳能烟囱结合竖井构成,可以借助太阳能加强公路隧道自然通风效果。其次,推导出了通风阻力和超静压差存在的情况下,太阳能烟囱通风量与尺寸参数的数学公式,并利用计算机流体仿真进行了不同尺寸下的太阳能烟囱数值模拟。模拟结果表明:集热棚长度为50-200m的太阳能烟囱能够产生与自然风通风阻力大致相等的负压。同时经过对比,验证了上述公式。最后在雷家坡一号隧道设置了太阳能烟囱自然通风系统,通过实测数据分析,并结合数值模拟,表明该系统取得了较好的自然通风效果。研究表明太阳能烟囱能将纯自然通风条件下竖井原有的通风量提升约一倍;并且在不利时间段,使用太阳能烟囱产生的负压能够抵消隧道自然通风阻力。并提出了改进方案,改进后太阳能烟囱能提升约25%-35%的通风量。太阳能烟囱通风技术适用于太阳能资源丰富的隧道,极大地提高了公路隧道自然通风的效果,它的推广使用有助于进一步实现公路隧道节能减排的目标。