随着智慧城市的建设深入,风景园林向数字化、信息化、智能化方向发展,高速公路服务区景观智慧化提升已成趋势。然而目前我国服务区景观存在着布局流线不合理、智能化水平低、景观绿化品质低且难有效缓解驾驶疲劳等问题,难以适应智慧化发展需求。因此,高速公路服务区景观在借助智慧城市发展的理论与实践成果的基础上,进行智慧化改造,已然成为了当前背景下亟需探讨的重要议题。在此基础上,本研究首先从高速公路服务区景观、智慧城市与智慧园林的相关研究进展出发,确定了智慧城市与高速公路服务区景观结合研究的必要性和意义,归纳出高速公路服务区景观智慧化发展中的现存问题;其次,对高速公路服务区景观、智慧城市、智慧园林及驾驶疲劳进行相关基础研究,将本文涉及理论与实践成果进行了归纳总结;进而提出智慧城市理念介入高速公路服务区景观后的设计原则、设计目标以及景观信息化建设、景观数字化设计、景观设施智能化的设计策略,并对能缓解驾驶疲劳的智能景观设施进行模糊综合评价后归纳其具体用法;再次,针对服务区景观缓解驾驶疲劳程度低的问题,结合前文驾驶疲劳的基础研究,设计脑电信号实验来探究雾森系统在具体实践中的用法;最后,结合上文研究,以四川省成都市金堂服务区为例,将高速公路服务区景观智慧化建设理论应用于服务区景观设计中。本文是智慧城市理念在高速公路服务区景观设计的应用研究,主要结论为:提出高速公路服务区景观智慧化提升的设计原则、思路以及策略;探究智能景观设施在高速公路服务区中的用法,其中雾森系统在设施开启1～15秒内能在一定程度上增加α波与β波的强度,提高人的唤醒水平,有效缓解驾驶疲劳。研究将“智慧”落实到高速公路服务区景观设计中,为建设现代化高速公路服务区添砖加瓦,丰富智慧园林理论、促进城市可持续发展。