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随着社会的进步以及交通可持续发展理念的倡导，公众对能源消耗、尾气排放和噪声污染的关注日益广泛，交通环境已经成为交通规划、管理与控制中需要考虑的重要因素。
本文在综述国内外交通控制相关研究的基础上，提出了综合考虑环境因素及交叉口延误的交通信号配时的优化方法和流程；在优化算法的选择上，本文选择目前应用较为广泛的遗传算法作为优化工具，并利用微观交通仿真模型VISSIM以及MATLAB、VisualBasic6.0等编程工具，设计出了相应的算法程序；最后通过选取实际路网中的交叉口作为案例研究，对本文所提的方法和理论的可行性和有效性进行了验证，并总结得出了相应的结论，从而为城市道路交叉口的交通信号配时提供新的设计思路，为OEM数据在交通控制中的应用提供技术支持和借鉴。