随着我国经济的飞速发展,交通运输这项基础行业也得到了迅速发展。在目前的公路运输中,大量存在汽车超载超限运输现象。车辆超载超限运输对道路交通安全造成非常大的损害,也给国家造成了极大的经济损失。因此发展先进的车辆重量检测技术显得尤为必要。光纤传感器中光纤作为光波传输媒质具有长距离传输信号衰减低、传感测量区域无需供电、抗电磁干扰能力强、灵敏度高、价格低廉、野外布设的光纤传输和传感线路不怕雷击等优点,它和传统的车辆重量传感系统相比具有明显优势。本论文主要围绕干涉型光纤传感系统进行展开,重点研究了基于直线型Sagnac光纤干涉传感系统在车辆重量检测方面的应用。本文的主要工作包含以下几个方面:(1)对光纤传感器按照其传感原理的不同进行分类,并对不同类型光纤传感器进行了介绍。其中主要介绍了干涉型光纤传感器的不同类型及其工作原理。并对光纤传感器在车辆重量检测领域研究与应用的现状进行了了解。(2)介绍了直线型光纤Sagnac干涉系统的传感原理,推导出了利用直线型Sagnac光纤传感系统进行车辆重量检测的公式,并对影响车辆重量检测结果的两个因素:车速和车重,进行了定量的仿真分析与研究。(3)采用实验室创新的方法,首次利用直线型Sagnac干涉式光纤传感系统进行实际的车辆重量检测实验。实验了一种较灵敏的传感光纤铺设方式,结合无线网络摄像头,以及光路状态监控模块和数据采集部分搭建了实验系统,并采集实验数据,对实验数据分析得出车重。证明了利用直线型Sagnac光纤干涉系统进行车辆重量检测的可行性。(4)对直线型Sagnac干涉式光纤传感系统实现多点长距离车辆重量检测进行了实验。采用本实验室提出的一种新的多点检测技术,将测量光路数目拓展到了 48路,并对这种新方法的优势进行了具体分析与实验。实验了系统信号传输距离大于50KM情况下的表现,并验证了新的多点检测技术的可行性。