近年来,国内油田在杆管偏磨抽油机井上大量使用塑料内衬油管,减缓了杆管偏磨问题,抽油杆因磨损造成的损坏大幅度减少。现场调研统计表明,使用塑料内衬油管的抽油机井杆断事故仍是倒井主要因素之一,通过对抽油杆断口分析,大部分杆断是因为腐蚀疲劳引起的。论文对抽油杆的腐蚀疲劳规律进行了理论和试验研究,针对塑料内衬油管中抽油杆所处环境下的腐蚀疲劳规律进行了分析,为解释塑料内衬油管抽油杆断的原因提供理论依据。使用塑料内衬油管的抽油机井中的抽油杆磨损量极小,排出了磨损损坏因素,塑料内衬使油管内处于有一定绝缘性的环境中,由大地电位、摩擦等因素使抽油杆处于电化学腐蚀环境。模拟塑料内衬油管抽油机井中的腐蚀环境进行了抽油杆的电化学腐蚀试验、疲劳试验及腐蚀疲劳试验,得到了抽油杆的腐蚀速率、疲劳极限曲线、腐蚀疲劳极限曲线。根据腐蚀坑和应力集中系数理论建立了塑料内衬油管中抽油杆腐蚀疲劳规律和使用寿命的分析模型。研究结果表明,电化学腐蚀情况下D级抽油杆的腐蚀速率是普通化学腐蚀的33倍,电化学腐蚀会加快腐蚀进程,促进抽油杆表面腐蚀坑的发育。腐蚀坑的快速发育导致抽油杆的腐蚀疲劳断裂。试验数据表明,30天盐雾腐蚀试验后抽油杆的疲劳极限由285MPa降为212MPa,疲劳极限和疲劳寿命明显缩短。对试验数据进行分析,得出了塑料内衬油管中腐蚀坑的发育规律,建立了其腐蚀疲劳寿命的预测模型。针对影响塑料内衬油管中抽油杆腐蚀疲劳的因素,提出了使用高铬钢抽油杆和包覆杆等提高抽油杆腐蚀疲劳性能的方法。